12月4日下午，西安交通大学杨志勃教授应邀来我校作题为《高速转子叶片低介入振动测量与分析理论》的学术报告，培黎机械工程学院全体无课教师、学生代表200余人参加报告会。

针对航空航天发动机高速转子叶片服役过程中的精确振动诊断问题，杨志勃从研究背景、研究进展及研究展望三个方面对高速转子叶片低介入振动测量与分析理论进行了阐释。他表示，西安交通大学根据叶端定时原理，构建10ns高精度叶端定时系统，开展高速转子叶片低介入振动监测，叶端定时信号分析，并成功应用于我国多款重点发动机型号，为航空航天发动机高速转子叶片振动诊断系统的国产替代奠定良好基础。

此次讲座为我校师生提供了一个良好的交流学习机会，开阔学术视野、启迪创新思维，对教师有效开展科研成果转化提供了有益指导。

                      撰稿 俞友军    审核  杨文彬